Случайная новость

Просим обратить внимание на то, что у нас действует сезонное предложение : «АВГУСТ с дешёвыми УОДН». Любые насосы типа УОДН (шнековые топливные насосы) по ценам ниже заводских.

Дополнительные материалы

Контакты

Тел./факс: (495) 645-22-68

E-mail: nasos@msv-nasko.ru  

ICQ: 369-72-99-87

Skype: msv-nasko 

Насос К100-65-200 (К 100-65-200)

Насосы типа "К" (например К 100-65-200) - центробежные, консольные, одноступенчатые с односторонним подводом жидкости к рабочему колесу, предназначены для перекачивания чистой воды, производственно-технического назначения (кроме морской) с рН 6...9, температурой от 273 до 358К (от 0 до + 85oС) и от 273 до 378К (от 0 до 105oС), и других жидкостей, сходных с водой по плотности, вязкости и химической активности, содержащих твердые включения размером до 0,2 мм, объемная концентрация которых не превышает 0,1%.
• Уплотнение вала насоса - одинарное, двойное сальниковое или одинарное торцовое. 
• Наибольшее допускаемое избыточное давление на входе в насос, для насосов с мягким сальником, 0,35МПа (3,5 кгс/см2), с торцовым уплотнением 0,6 МПа (6,0 кгс/см2). 
• Материал деталей проточной части - серый чугун. 

Условное обозначение насоса соответствует ГОСТ 22247-96 Насос К 100-65-200-С-УХЛ4,
где
• К - тип насоса (консольный); 
• 100 - номинальный диаметр входного патрубка, мм; 
• 65 - номинальный диаметр выходного патрубка, мм; 
• 200 - номинальный диаметр рабочего колеса, мм; 

Насос К100-65-200

НаименованиеПодача,
м3/ч
Напор,
м
№, 
кВт
Частота 
вращения,
об/мин
Масса, 
кг
Габаритные
размеры, мм
Внутр. 
диаметр
всас.
патрубка,мм
Внутр. 
диаметр
напор.
патрубка,мм
Насос К 100-65-2001005030/222900340/3201240х498х51010065

 Аналогичные насосы с близкими параметрами: 

 
Выписка из заводского каталога:
 
"Насосы типа К и 1К (например насос К 100-65-200) и агрегаты насосные электрические на их основе предназначены для перекачивания технической воды (кроме морской) с температурой жидкости: для насосов типа К 100-65-200, К65-50-160 в пределах -10 - 85 гр. С (163 - 263К); для насосов типа К 80-50-200, К 80-65-160, К 100-80-160, К 100-65-200, К 100-65-250, К 150-125-315 в пределах -10 - 105 гр. С (263 - 378К), а также для перекачивания других жидкостей сходных с водой по плотности, вязкости, химической активности с кислотной активностью (водородный показатель) рН=6 - 9, с содержанием твердых включений до 1% по массе, размером до 0,2 мм.   Насосы типа К и 1К применяются в системах отопления и водоснабжения городского коммунального хозяйства, во всех отраслях промышленности, в сельском хозяйстве и других сферах жизнедеятельности.
Насосные агрегаты этого типа – центробежные, консольные, одноступенчатые одноколесные с односторонним подводом жидкости к рабочему колесу, состоят из насосной части и приводного электродвигателя, относятся к изделиям общего назначения вид I - восстанавливаемые в соответствии с ГОСТ 27.003-90 и выпускаются в климатическом исполнении У3.1 и Т2 в соответствии с ГОСТ 15150-69. В насосах подвод крутящего момента от вала электродвигателя к валу насоса - через упругую муфту.
Корпус насоса - чугунная отливка со спиральной полостью, с входным и выходным патрубками, спирально-кольцевым отводом и опорными лапами. К нему крепится фланец кронштейна и последний соединен с корпусом уплотнения винтами. 
Входной патрубок расположен по оси вращения ротора.
Выходной патрубок направлен вертикально вверх и расположен в одной плоскости с осью вращения.  Рабочее колесо – центробежное закрытого типа, лопастное, одностороннего входа (один вход, один выход), с осевым подводом жидкости к рабочему колесу. Рабочее колесо разгружено от действия осевой силы на насосах с условным диаметром рабочего колеса 200 - 15мм разгрузочными отверстиями на основном диске колеса, а на насосах с условным диаметром 160мм – импеллером на основном диске колеса.
Уплотнение вала – сальниковое или торцовое. В корпусе уплотнения выполнены отверстия для подачи затворной охлаждающей жидкости к сальниковому или торцовому уплотнениям.
Вал насоса – самая загруженная часть насоса изготавливается из высокопрочной стали и ее сплавов. Вал с закрепленными на нем деталями – есть ротор насоса, который приводится во вращение электродвигателем через соединительную втулочно-пальцевую муфту или через муфты других типов. Вращение вала – по часовой стрелке по отношению к электродвигателю. 
Два радиально – упорных подшипника с консистентной смазкой, установленные в кронштейне, являются опорами вала.

Valid XHTML 1.0 Transitional CSS ist valide!

GOOGLE+

.